二级溢流阀门由油路板、单流阀、旋盖、阀杆、阀塞、阀塞盖、发动机活塞、一体缸筒(高压闸阀)升杆螺帽、压力轴承、主轴、直齿锥齿轮等构件构成,因为轮转动升升降式推动活塞杆使之在锥型缸筒里外中间对合左右反复运动进行它的关掉与打开。常开插装阀门的缸筒构造锥型在缸筒(高压闸阀)锥环形内依据适用介质各自喷焊了不锈钢碳素钢或硬质合金刀具,喷焊层强度可达HRC40,经镗碾磨而成。阀塞与发动机活塞的密封构造具备金属材料与非金属材料的双层密封构成,当一道发动机活塞在长期的运用实际操作中受损坏已变压至零位调压已无效时,因而第二道金属材料截至式锥型活塞杆起着与此同时密封功效,因此柱塞截止阀门的使用期限长达一般闸阀的多倍,因此在应用全过程中不用尤其维护保养而维持不漏,能完成了无渗漏管路的更好开闭设备的挑选,对节约资源降低人力及空气污染具备显著的运用。